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申城首辆“红色主题专车”开出,来一场与它的不期而遇

发布日期:2020-07-01 01:32   来源:未知   阅读:

摘要:为期一周的公交行业文化主题展在71路外滩站推出。

今天上午10时,在上海延安东路外滩站,一辆车身涂装了上海地标建筑物等特色元素的公交车缓缓驶出站台,亮眼的外形瞬间吸引住路人的目光。

这是中运量71路公交,也是申城首辆红色主题专车。“乘客朋友们,欢迎乘坐‘红色主题专车’,我们现在所在的地方就是外滩。这里,是上海近代城市开始的起点……”特色文化讲解服务也在车上同时亮相,讲解员正是该车乘务员杨静。

在她流利的讲述中,中共一大会址、中共二大会址、宋庆龄故居、中共中央早期机关刊物《布尔塞维克》编辑部旧址、上海市人民英雄纪念塔等沿途红色地标的地址、开闭馆时间,以及相关历史事件被清晰串联起来,讲解水平堪比专业导游。

回溯71路历史,不难发现,它是一条名副其实的红色线路。它的“前身”3路于1949年开通,行驶于北京东路外滩至番禺路,全程8.3千米。1956年11月1日,上海市公交路别编号统一调整,3路正式命名为上海公交71路。

由于该线路位于城市主干道,呈东西向走向,贯穿于市中心,沿途工矿企业、医院、新村小区林立,是当时上海载客量最多的线路之一,也是上海市有名的黄金线路。

2016年6月25日,上海公交71路(时称上海延安路中运量公交项目)破土动工。2017年2月1日,中运量71路正式运营。三年多来累计运送客流突破5100万人次,2019年全年工作日日均客流保持在5.2万人次,居全市公交线第一。

如今沿途诸多地标与道路,与党的发展历程息息相关,“如一大、二大会址,还有瑞金路、娄关山路、四川路、云南路、延安路、复兴路……”71路驾驶员方进一一数来。

这条与新中国同龄的公交线路,从历史中走来,也常开风气之先。从讲解服务往前推,到“慢字旗语”“五字节能操作法”,再回溯,到上世纪90年代“文明新风车”、80年代“母婴车”,了解过这条线路的历程,便能体会其对于创新的一贯追求。

“我们希望通过红色主题公交,发挥好公交城市名片作用。采取润物细无声、乘客喜闻乐见的方式,传承红色基因、讲好公交故事,打造申城一道流动的人文风景线。”上海市交通委相关负责人表示。

活动主办方还在71路外滩站推出了为期一周的公交行业文化主题展。

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